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강릉 버스 233, 234 (r2 Blame)

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(새 문서)		 1 [include(틀:강릉시 시내버스)]
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3 ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#1DDB16><width=54%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
4 [[파일:강릉233_1424(1).png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
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6 || 233번 || 234번 ||
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10 == 노선 정보 ==
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13 {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
14 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
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(새 문서)		 17 ||<-2> 기점 ||<width=300px> 강원특별자치도 강릉시 교동(강릉역건너편) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 강원특별자치도 강릉시 교동(강릉역건너편) ||
18 ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 07:45 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||
19 || 막차 || 07:45 || 막차 || - ||
20 ||<-2> 운수사명 || [[동해상사고속]] ||<-2> 배차간격 || 1일 1회 ||
21 ||<-2> 노선 ||<-4> 강릉역건너편 → 옥천119안전센터 → 교보생명 → 용강동서부시장 → 적십자 → 시외고속터미널 → 소방서 → 유천지구 → 구름다리 → 강일여고 → 강릉역건너편 ||
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 24 ||<-6> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
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32 ||<-2> 운수사명 || [[동진버스]] ||<-2> 배차간격 || 1일 1회 ||
33 ||<-2> 노선 ||<-4> 강릉역 → 강일여고정문 → 구름다리 → 선수촌8단지 → 우미린아파트 → 강릉소방서 → [[강릉고속버스터미널]].[[강릉시외버스터미널]] → 적십자입구 → 용강동서부시장 → 신영극장 → 강릉여고 → 강릉역 ||
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35 == 개요 ==
36 강릉시 시내버스 노선 중 하나.
37
38 == 역사 ==
39 * 2019년 12월 9일에 사천, 연곡지역 버스노선을 폐선하면서 그간에 불편이 이어졌던 시내교통 확충을 목적으로 잉여 차량을 이용해 신설되었다.
40
41 * 코로나 19 사태가 장기화되면서 강릉시 방문 관광객 및 교통수요가 감소하면서 2020년 3월부터 233번은 112-1, 315, 333-1번과 같이 무기한 운행중지되었고, 234번은 233번처럼 운행중지되었다가 7월부터 104, 109번과 같이 첫차만 운행하게 되었다.
42
43 * 2021년 3월 2일부터 233번도 1일 1회 운행을 재개했으나, 코로나-19의 재확산으로 다시 운행이 중단되었다. 현재는 다시 233, 234번 다 1회만 운행한다.
44 == 특징 ==
45 * [[강릉 버스 202|202번]]과 더불어 강릉역을 중간 경유하는 노선 중 화부산교차로에서 유턴하지 않는 몇 안 되는 노선이다.
46
47 * 이 노선 신설 이전에도 안목/공단→강릉역 구간은 강릉선 KTX 개통과 2018 평창동계올림픽의 여파로 인해 제법 많은 노선[* 101, 102, 111, 111-1, 112, 113, 202, 223(223-1), 225(225-1) 300, 302, 303, 304, 308, 312, 313, 314]이 운행했으나 막상 시내→강릉역 노선은 시원찮은 수준이었다. 그도 그럴 것이 기점방향 노선들은 그냥 옥천오거리에서 직진하며 돌아갔기 때문. 그렇다보니 시내에서 강릉역을 가려면 202-1, 223-1, 225-1, 303-1, 303-2, 314-1, 314-2번 밖에 없었다. 문제는 223번을 제외한 나머지 노선들은 모두 배차간격이 심각한 수준이었다는 것. 결국 사천/연곡행 장거리 노선들을 쳐내면서 강릉역 접근성 강화를 위해 노선을 신설하게 된다.
48
49 * 202, 202-1번의 단축노선이나 다름없다. 233번을 보면 202, 202-1번과 같이 다니다가 부영5차/교동현대 2차 사거리서 직진하여 강일여고를 찍고 이명사거리에서 다시 만나 강릉역으로 간다. 234번은 당연히 반대로 들어간다.
50
51 * 233번은 문성고등학교를 경유한다.
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53 * 동해상사는 233번 운행시에 주문진 노선에서 1대가 지원운행한다. 동진버스는 234번 운행시에 관동대 노선에서 1대가 지원운행 한다.
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55 == 연계 철도역 ==
56 * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반 철도역: [[강릉역]] (KTX, 누리로, 바다열차, 동해산타열차)
57 [[분류:강릉시 시내버스]][[분류:2019년 개업한 버스 노선]]